スクラムのエバポレーター、ウォーターポンプ交換

スクラムのエバポレーター、ウォーターポンプ交換

最近暑くなり始めましたね。

エアコン効かないので修理して欲しいとご依頼い頂きました。

マツダ スクラム。

早速、症状確認です。

ほぼ効かない状況でした。

エアコンの圧力見ると、抜けていることが事が判明。

ガス少々補充で、リーク剤注入で診断しました。

くまなく全体を点検したのですが、目視では漏れ箇所の特定に至らず。。。

よって、エバポレーターの漏れの確認すると漏れが確認出来ましたので交換に成ります。

エバポレーターの漏れ修理は室内のダッシュボードを外さないと交換出来ないのです。

エバポレーターの入ってるケースをバラバラに分解しないと辿り着けません。

分解してやっと折り返し地点。

後は、逆の手順で組み立てて行きます。

組付け終わると、真空引きをしてエアコンガスの補充で完了となりました。

輸入車でしかエバポレーター交換の経験無かったのですが。

輸入車とは少し違う交換手順で少しビックリしました(笑)

エアコン漏れの点検中に冷却水の漏れも発見。

こちらは、ウォーターポンプからの漏れでした。

辺りのパーツを外し交換です。

ウォーターポンプ取り付けボルト(下側)が外れないので取り外すパーツも何点か取り外しました。

そして、逆手順で組付けます。

最後に、冷却水のエア抜き作業で終了です。

 

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